Kertoisitko lyhyesti itsest\u00e4si ja siit\u00e4, miss\u00e4 vaiheessa lent\u00e4j\u00e4opintosi ovat t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4?<\/strong><\/p>\n Olen Tuomas Hagman, 27-vuotias. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 olen alanvaihtaja, ja taustaa l\u00f6ytyy Puolustusvoimista sek\u00e4 golfalalta. Lent\u00e4j\u00e4opintoni ovat t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 loppusuoralla, ja takana on nyt noin 1,5 vuotta opiskelua.<\/em><\/p>\n \n Miten kiinnostuit alun perin lent\u00e4misest\u00e4, ja milloin lent\u00e4j\u00e4n urasta alkoi tulla sinulle todellinen haave?<\/strong><\/p>\n Minulle lent\u00e4j\u00e4n ura ei ollut se perinteinen lapsuuden haaveammatti, vaan kiinnostus siihen her\u00e4si aikuisi\u00e4ll\u00e4. Olin silloin Libanonissa rauhanturvaajana, ja ty\u00f6nkuvaani liittyi vahvasti helikopteritoiminta. T\u00e4m\u00e4 kokemus her\u00e4tti kiinnostukseni ilmailua kohtaan.<\/em><\/p>\n Alun perin olin hakeutumassa helikopteripuolelle, mutta alan ty\u00f6mahdollisuuksia pohdittuani p\u00e4\u00e4dyin liikennelent\u00e4j\u00e4puolelle. Siit\u00e4 sitten muutaman mutkan kautta p\u00e4\u00e4dyin Aeropolelle.<\/em><\/p>\n \n Mik\u00e4 sai sinut hakemaan juuri Aeropolelle opiskelemaan liikennelent\u00e4j\u00e4ksi?<\/strong><\/p>\n Kartoitin useampaa eri vaihtoehtoa, ja minulle merkitt\u00e4vimm\u00e4t kriteerit olivat mahdollisuus opiskella t\u00f6iden ohella sek\u00e4 se, ett\u00e4 koulutus j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n Suomessa. Aeropole t\u00e4ytti n\u00e4m\u00e4 kriteerit. Lis\u00e4ksi minulla oli muutama tuttu, joka oli k\u00e4ynyt Aeropolen aiemmin.<\/em><\/p>\n My\u00f6s Aeropolen moderni kalusto vaikutti p\u00e4\u00e4t\u00f6kseeni. En ole katunut valintaani p\u00e4iv\u00e4\u00e4k\u00e4\u00e4n.<\/em><\/p>\n \n Miten valmistauduit valintakokeisiin, ja mik\u00e4 niiss\u00e4 yll\u00e4tti sinut eniten?<\/strong><\/p>\n Valmistauduin valintakokeisiin kertaamalla lukion matematiikkaa ja fysiikkaa, sill\u00e4 niiden opiskelusta oli jo vier\u00e4ht\u00e4nyt tovi. Perehdyin my\u00f6s ilmailualaan, koska minulla ei ollut siit\u00e4 entuudestaan mit\u00e4\u00e4n kokemusta.<\/em><\/p>\n Menin kokeisiin avoimin mielin, ja yll\u00e4tyin positiivisesti siit\u00e4, kuinka tehokas ja sujuva valintaprosessi koulun puolelta oli. L\u00e4\u00e4k\u00e4rintarkastuksen eli medikaalin saamista jouduin hieman odottamaan, mutta koulun puolesta prosessi eteni nopeasti.<\/em><\/p>\n \n Millaista opiskelu Aeropolella on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4? Kuinka paljon opiskelu vaatii itsen\u00e4ist\u00e4 ty\u00f6skentely\u00e4, ja miten olet kokenut sen?<\/strong><\/p>\n T\u00f6iden ohella opiskelu vaatii itsekuria, motivaatiota sek\u00e4 oman ajank\u00e4yt\u00f6n hallintaa. Lentokoulutus itsess\u00e4\u00e4n on todella tehokasta. Toki Suomessa talvi rajoittaa aina hieman tekemist\u00e4, mutta silloin on hyv\u00e4 keskitty\u00e4 teoriaopintoihin tai simulaattoriharjoitteluun.<\/em><\/p>\n Opiskelu on edennyt koko ajan suunnitelmien mukaisesti, eik\u00e4 koulun puolesta ole miss\u00e4\u00e4n vaiheessa ollut haasteita. Teoriaopinnot ovat pitk\u00e4lti itsen\u00e4ist\u00e4 opiskelua, joten niiss\u00e4 korostuvat itsekuri ja oman ajank\u00e4yt\u00f6n hallinta.<\/em><\/p>\n En ole miss\u00e4\u00e4n vaiheessa kokenut teoriaopintoja ylitsep\u00e4\u00e4sem\u00e4tt\u00f6miksi, mutta onhan se kiva tunne, kun ne ovat jo takanap\u00e4in.<\/em><\/p>\n \n Mik\u00e4 on ollut t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 mielenkiintoisinta teoriatunneilla, ja mik\u00e4 opiskelussa on j\u00e4\u00e4nyt erityisesti mieleesi?<\/strong><\/p>\n Jos teoriatunneilta pit\u00e4isi valita yksi aine, valitsisin s\u00e4\u00e4opin. Kokonaisuutena mielenkiintoisimpia ovat kuitenkin olleet Ground School -jaksot eli l\u00e4hiopetusviikot. Itsen\u00e4inen opiskelu sopii minulle todella hyvin, mutta l\u00e4hiopetuksessa on p\u00e4\u00e4ssyt syvent\u00e4m\u00e4\u00e4n omaa osaamista, ja opettajille on voinut esitt\u00e4\u00e4 kysymyksi\u00e4 hieman eri tavalla. Erityisen mielenkiintoista on ollut k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n ja teorian yhdist\u00e4minen, sill\u00e4 moni opettaja ty\u00f6skentelee samanaikaisesti jossakin lentoyhti\u00f6ss\u00e4.<\/em><\/p>\n My\u00f6s oppituntien v\u00e4liset tauot ovat olleet mukavia. Silloin on hyv\u00e4 mahdollisuus vaihtaa ajatuksia ja kysell\u00e4 vinkkej\u00e4 tulevaa ty\u00f6el\u00e4m\u00e4\u00e4 ajatellen.<\/em><\/p>\n \n Millainen kokemus ensimm\u00e4inen yksinlento oli? Muistatko, mit\u00e4 ajattelit tai tunsit juuri sill\u00e4 hetkell\u00e4, kun tajusit olevasi koneessa yksin?<\/strong><\/p>\n Sit\u00e4 tunnetta on todella vaikea kuvailla. Se oli yksinkertaisesti huikea kokemus, ja samalla olo oli hieman ep\u00e4uskoinen: yht\u00e4kki\u00e4 sit\u00e4 oltiinkin koneessa aivan yksin!<\/em><\/p>\n Takana taisi olla noin 20 tuntia varsinaista lennonopetusta opettajan kanssa ennen ensimm\u00e4ist\u00e4 yksinlentoa. Oli todella mukava kuulla lennonopettajalta, ett\u00e4 olen valmis l\u00e4htem\u00e4\u00e4n yksin. Se vahvisti my\u00f6s omaa luottamustani tekemiseen.<\/em><\/p>\n J\u00e4lkik\u00e4teen ajateltuna tuntuuhan se hieman absurdilta, ett\u00e4 siell\u00e4 sit\u00e4 yht\u00e4kki\u00e4 lenneltiin ihan itsekseen!<\/em><\/p>\n \n Mit\u00e4 neuvoja antaisit henkil\u00f6lle, joka haaveilee lent\u00e4j\u00e4n urasta mutta miettii viel\u00e4, uskaltaako hakea koulutukseen?<\/strong><\/p>\n Minusta alaan kannattaa perehty\u00e4 ja tutustua eri koulutusvaihtoehtoihin. T\u00e4rkeint\u00e4 on kuitenkin, ettei j\u00e4\u00e4 liian pitk\u00e4ksi aikaa odottelemaan sit\u00e4 kuuluisaa oikeaa hetke\u00e4.<\/em><\/p>\n Itsell\u00e4kin on v\u00e4lill\u00e4 ollut olo, ett\u00e4 olisi voinut hakea jo aiemmin. Kannattaa siis olla rohkea ja ottaa harppaus kohti ilmailua.<\/em><\/p>\n Se on kasvava ala, ja tekij\u00f6ille l\u00f6ytyy aina tilaa, joten jalka vain oven v\u00e4liin!<\/em><\/p>\n \n Jos saisit suunnitella oman unelmiesi lentoreitin, minne lent\u00e4isit ensimm\u00e4isen\u00e4?<\/strong><\/p>\n T\u00e4m\u00e4 oli ehk\u00e4 n\u00e4ist\u00e4 vaikein kysymys, mutta mieleeni tuli heti pari asiaa. Jos saisin ihan vapaat k\u00e4det, haluaisin kokeilla niin sanottua puskalent\u00e4mist\u00e4 Uudessa-Seelannissa. Olisi my\u00f6s mahtavaa p\u00e4\u00e4st\u00e4 joskus laskeutumaan matkustajakoneella Gibraltarin lentokent\u00e4lle. Se on todella hieno ja mielenkiintoinen kentt\u00e4.<\/em><\/p>\n \n Onko viel\u00e4 jotain, mit\u00e4 haluaisit kertoa lent\u00e4j\u00e4n opinnoista, omasta matkastasi kohti lent\u00e4j\u00e4n uraa tai jostain muusta?<\/strong><\/p>\n Haluaisin viel\u00e4 rohkaista kaikkia alasta kiinnostuneita. Motivaation pit\u00e4\u00e4 olla kohdallaan, ja alan opiskelu vaatii tietynlaista kurinalaisuutta. Vastapainona ovat kuitenkin aivan mahtavat onnistumisen kokemukset.<\/em><\/p>\n Voiko olla parempaa tunnetta kuin se, ett\u00e4 onnistut haastavassa sivutuulilaskussa tai saat vaativan mittarilennon suoritettua? Tuskin monessa koulussa p\u00e4\u00e4see kokemaan vastaavanlaisia onnistumisen tunteita.<\/em><\/p>\n T\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 kokemus on ollut todella positiivinen. Onhan t\u00e4m\u00e4 nyt yksinkertaisesti siisti\u00e4 hommaa \u2013 kyll\u00e4 t\u00e4t\u00e4 alaa kannattaa tavoitella!<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tuomas Hagman Kertoisitko lyhyesti itsest\u00e4si ja siit\u00e4, miss\u00e4 vaiheessa lent\u00e4j\u00e4opintosi ovat t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4? Olen Tuomas Hagman, 27-vuotias. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 olen alanvaihtaja, ja taustaa l\u00f6ytyy Puolustusvoimista sek\u00e4 golfalalta. Lent\u00e4j\u00e4opintoni ovat t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 loppusuoralla, ja takana on nyt noin 1,5 vuotta opiskelua. Miten kiinnostuit alun perin lent\u00e4misest\u00e4, ja milloin lent\u00e4j\u00e4n urasta alkoi tulla sinulle todellinen haave? Minulle lent\u00e4j\u00e4n […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":31661,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","tags":[],"portfolio_entries":[173],"class_list":["post-31658","portfolio","type-portfolio","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","portfolio_entries-testimonials-fi"],"yoast_head":"\n